3月7日，推进老旧小区改造是近几年住建部推进的一项重点工作。据农交网小编了解，在十四届全国人大一次会议第二场“部长通道”上，住建部部长倪虹表示，今年计划再开工改造5万个以上老旧小区，力争能够让2000万居民获利。那国家对老旧小区加装电梯政策是怎样规定的？

一、官方最新通知：2023年将改造5万个以上老旧小区

今年将持续推进老旧小区改造。实施楼道更新，消除安全隐患、有条件的要加装电梯；实施环境更新，要加装充电桩、进行适老化改造等；实施管理更新，用党建引领物业服务提升。“近5年，全国改造了16.7万个老旧小区，惠及2900多万户8000多万居民。

二、国家对老旧小区加装电梯政策是怎样规定的？

加装电梯是指老旧小区原始建筑未安装电梯，现结合楼宇结构，新安装电梯。老旧小区若建设时未预留电梯井，加装电梯一般需改变建筑原始结构，做外挂式电梯。旧楼加装电梯能够为居民生活带来便利，提高居住品质。旧楼加装电梯能够方便老年、病残等群体的出行，有利于改善民生。

目前在多重政策推动下，各地方政府开也积极出台旧楼加装电梯实施意见，开展相关试点探索。目前地方政府对旧楼加装电梯采取的措施包括四大方面：一是降低了加装门槛，如北京、上海、杭州、沈阳、柳州等地方政府，明确只要所在楼栋业主的“双2/3参与表决，双3/4同意”（即本单元专有部分面积占比2/3以上且人数占比2/3以上的业主参与表决，经参与表决专有部分面积3/4以上且参与表决人数3/4以上的业主同意即可），就可以实施旧楼加装电梯工程。二是放宽规划技术条件，简化加装电梯的审批手续，提高效能。三是提高对旧楼加装电梯的补贴标准。各地补贴政策，虽不能覆盖全部加装费用，将加速旧楼加装电梯市场爆发。四是探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式，“代建租赁、共享电梯”，按照“居民申请，免费安装，有偿使用”的原则安装，前期安装所需的成本费用以及后期运营维护保养费用都由安装单位负责。安装单位可以是电梯公司、物业服务公司等等。电梯产权归安装单位所有，运营所产生的乘坐费用由安装单位承担，商业广告费用也归安装单位所有。老房子的业主仅需要速扣乘坐电梯的费用，很大程度上减轻了经济负担。

改造资金由来和能不能表决通过是旧楼加装电梯工作中的两大难点。各地不断出台新政从提高补贴资金标准、探索多元化资金来源、降低表决通过难度等方面进行优化，有助于旧楼加装电梯工作的顺利推进。

以上就是2023年将改造5万个以上老旧小区的相关内容介绍。